力挽狂澜 六连跌后首次回涨胜券在握

点击上方 ↑卓创资讯↑ 订阅资讯，回复任一 [关键词] 即可查看行情价格！

今日看点：成品油、天然气、钢铁、金属、液氨、南瓜、对虾、火龙果

力挽狂澜　六连跌后首次回涨胜券在握

8月末的连续性暴涨，令本计价周期均价得以拉高，即便近期原油方面表现不尽如人意，变化率仍旧处于正式范围内，并不断震荡上行。受此影响，预计本轮国内成品油汽柴油最高零售限价将进行如期上调。

卓创观点：8月末，来自央行降息，全球股市上涨以及美国经济数据向好等利好因素影响下，欧美国际连续性强劲回涨，短短三天累计涨幅超25%；随后原油进入下行通道，技术性反弹后呈现回吐迹象。然而月末的暴涨令本计价周期均价得以拔高，这令周期初始变化率便高达7%，即便后期原油回落，上调氛围依旧笼罩市场。

当前已经是本计价周期的第3个工作日，原油变化率已经高达7.30%，对应上调178元/吨，调价窗口9月16日24时开启。考虑到后期原油市场有可能存在的下跌情况，卓创初步预计，本轮油价上调幅度在150-170元/吨，涨幅有望超过上轮下调幅度。
原油涨跌不定的现状与目前市场存在的上涨预期相互博弈，国内成品油价格逐渐由单方面涨势向涨跌互现方向转变。可以肯定的是，在当前市场上涨预期下，一旦原油方面再次出现涨势，国内汽柴价格有可能出现进一步的推涨。在尚未有明确消息面指引的情况下，卓创预计短期内国内油价将保持稳中下滑走势，静待本轮调价政策落实。

价改成液化企业的救命稻草

LNG市场上下游失衡，导致LNG价格进入2015年以来出现断崖式下跌，价格下跌、成本上涨、供消失衡使得LNG企业考虑问题的角度发展变化，怎样扭亏为盈成为企业考虑的重要问题。

卓创观点：1、2009-2012年四年时间，中国LNG工厂产能从568万立方米/日增长至2373万立方米/日，增长1805万立方米/日，增长产能接近2009年全年产能4倍，增幅达317%。虽2013年开始LNG产能增速出现下滑，但截至2015年LNG产能仍较2013年增长125.56%，连续7年保持 30%以上的增速。截至目前，工厂投产势头并未放缓，而是继续扩张，据卓创测算2015年工厂产能增速仍将保持30%以上。
2、2009-2015年LNG产能增速为31.87%、70.63%、85.68%、60.87%、70.09%、37.61%，平均增速在58.63%。 2009-2015年LNG需求增速为17.97%、51.72%、69.77%、34.47%、33.28%、26.11%，平均增速在38.89%。 在LNG行业产能出现增速发展的同时，LNG需求量增速却下滑明显，消费增速明显不及产能增速，导致2015年全国LNG工厂开工率长时间维持在30%左右，部分工厂2015年出现半停工状态，多数工厂面临亏损。
3、LNG市场上下游失衡，导致LNG价格进入2015年以来出现断崖式下跌，截至目前LNG市场均价在3780元/吨，受替代能源价格冲击及经济增速放缓等多因素影响，预计2015年LNG价格维持在3985元/吨左右。较2014年LNG市场均价下跌1022元/吨，跌幅21.28%。价格下跌、成本上涨、供消失衡使得LNG企业考虑问题的角度发展变化，怎样扭亏为盈成为企业的考虑的重要问题。
4、而天然气气价改革成为企业主要的依托，也是解决当前问题最有效的办法。LNG需求增速放缓，价格跌速增加，下游拓展滞缓，主要原因在于经济性能丧失，原油 短时间内难以回归50美元/桶关口，煤炭价格，替代能源价格预计在短时间内仍将维持低位，LNG较替代品的经济性能短时间内难以明显改善，降低工厂气源价格，天然气气价改革，成为当前最快解决液厂止损的办法。

粗钢产能严重过剩，中国消费可能进入峰值区

今年上半年，全国粗钢产量4.1亿吨，同比下降1.3%，为近20年来首次下降，虽然下降，但钢铁产能依旧过剩，钢铁只能卖白菜价。卓创资讯认为大量民营企业迅速涌入钢铁行业，加速了我国钢铁产能的阶段性、结构性过剩。从2001年至2014年，平均每年增加6000万吨产能，其中三分之二以上是民营钢铁。民营钢企产能迅速扩张的重要原因是，在“淘汰落后”政策引导下，企业为求生存，普遍“拆小上大”。
钢铁产能过剩现象不单中国有，过去日本、美国等发达国家也有，有过剩才有竞争，有竞争就有调整和发展。卓创资讯认为粗钢产量首次下降预示着，我国粗钢消费很可能已到峰值区，后期高速发展的可能性较小，钢铁行业或将进入长达10年至22年的深度调整期。预测我国经过几年峰值期后，将进入低增长期和衰减期，最后进入安定期。峰值期过后的10年到22年是最困难时期，欧美、日本称为“钢铁危机”，当前国内钢铁行业难关不是三两年能过去的。钢企正在求生存的低谷期徘徊，企业之间的较量是看谁能把成本降到最低，谁就能活下来享受下一波经济繁荣。

汽车行业下半年开局不利，7月份用铝量大幅下滑

我国汽车行业下半年开局不利，对铝需求刺激能力大幅下降。年初卓创模型预测2015年7月份我国汽车行业用铝量将在25万吨左右，且鉴于今年以来国内大环境疲弱，下调预期至21-22万吨，然而现实终归还是更残酷一些。
据卓创监测数据显示，7月份我国汽车用铝量为19.4万吨，环比下降17.9%，同比下降11.7%，低于卓创预期；另外，2015年1-7月份我国汽车用铝量为173.6万吨，同比增长0.8%。而上月我国汽车用铝量为23.6万吨，环比下降5.8%，同比下降0.3%。
7月份我国汽车行业表现到底有多差呢？据数据显示，2015年7月份我国汽车产销量分别为151.80万辆、150.30万辆，环比分别下降17.99%、16.64%，当月表现均差于多家市场机构预期。而从具体车型产销情况来看，2015年7月份乘用车及商用车销售环比同比全军覆没于零值以下，其中运动型多用途乘用车（SUV）同比出现今年来首次下滑且同比下降达到34.16%，同时较上月销售量大幅减少，未现一枝独秀之景；乘用车及商用车生产环比均处于下降状态，而基于上半年SUV良好表现，本月SUV同比实现正增长，其他车型均为负增长状态。

多重利空 阅兵后液氨市场推涨乏力

阅兵假期结束，部分液氨市场如前期预测触底反弹，山东市场主流出厂价格由2250元/吨上调至2330元/吨，涨幅达3.56%。但仍有部分市场下游恢复缓慢，假期后价格陆续补跌。下游化肥增值税开征，尿素市场并未出现预期的上行走势，相反经销商多数谨慎观望，企业新接单有限，部分成交价格较前期有所松动。下游市场需求难以有效的放大，利空液氨市场，且前期停车检修液氨企业陆续恢复中，业内人士对后期市场心态不高，卓创预计短期液氨市场弱势运行态势难改，局部受低价货源冲击，预计继续推涨略显乏力。

货源供应趋减 南瓜价格或迎来上涨

8月24日至9月6日，湖南常德汉寿龙阳镇地区兴疏大果南瓜上涨0.02元/斤，涨幅7.14%，现产地上车参考价0.30-0.32元/斤，出货平稳。除汉寿地区之外，岳阳君山地区金韩蜜本南瓜价格在假期期间亦有小幅上涨。立秋之后，产地气温较夏季大大降低，南瓜生长速度减缓，产新量下降，产地货源有减少趋势，销区市场出货平稳，个别市场受产地收货价上涨影响，批发价小幅跟涨，预计9月中上旬行情或有好转迹象，价格或普遍上调。

中秋效应能否再度将对虾价格推向高峰?

目前全国产地对虾整体供应量较前期出现回落。养殖户对后期对虾的价格信心增强，9成以上的养殖户暂停出虾，瞄准中秋节前售虾，期望中秋节日效应给对虾带来高价。今年中秋节拉动作用到底有多大？卓创资讯认为，今年中秋节期间产地对虾价格上升的压力较大。一方面，中秋节将迎来对虾供应的小高峰，供应量较前期有所上涨；另一方面，禁渔期结束，市面水产品增多，消费者选择空间增大。往年中秋节产地对虾大幅上涨的局面，今年可能难再继续上演。卓创资讯预计，今年中秋节期间，产地对虾价格上涨幅度将在3%-8%左右，涨幅较往年将大幅缩水。

火龙果迎来最难捉摸的旺季

火龙果市场每年会经历三次旺季，第一次是在五一前后，国产火龙果刚开始产新，市场上其他时令水果尚未开始产新；第二次便是九月旺季，在这个时间段，夏季水果已经逐渐退出市场舞台，秋冬水果尚未成熟，而火龙果正值产量高峰期，且出货较快。再者中秋临近，火龙果红火寓意令其成为赠送亲朋好友的上好选择。第三次是国产收尾时，主要为春节备货，价格行情较好。
今年九月或将成为自2012年以来最难以捉摸的旺季。据卓创调研发现，今年亩产比去年高30%左右，且面积增加近3成。面对如此大的货量，市场消化能力有限，价格波动将非常大。卓创建议收购商谨慎备货，尽量以快进快出的形式运作。

如欲转载本文章，请注明内容来源于卓创资讯

SCI GROUP

卓创资讯（www.sci99.com），中国大宗商品资讯第一门户，十一年来秉承“我的资讯，您的财富”的企业使命，恪守“中立、专业、专注”的原则，为客户提供大宗商品资讯及咨询服务，专注产品领域涵盖能源、化工、塑料、橡胶、有色金属、钢铁、建材、农产品、农副产品、农资、林业、畜牧业、渔业、再生资 源等行业。

∞ 点击右上角，关注公众号或分享至朋友圈，每日推送价格资讯、商品即时行情、未来市场走势，弹指间了解天下商机。

客服热线：400-811-5599