无人机和航模的区别

发表于 讨论求助 2022-10-16 18:21:03

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  无人机自二战以后开始普遍应用于军事领域,而近几年则逐渐广泛应用于民用领域,而且行业的不断发展,无人机的技术也在不断的成熟。但是对于大众而言似乎能飞的都称之为无人机,仍处于:“无人机还是航模,傻傻分不清楚,能飞就好”的状态。那么无人机与航模之间又该怎样分个清楚明白呢?

  从定义入手

  首先我们可以对二者从定义上进行区分,资料显示,无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱,但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备,对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。

  对于航模而言,在国际航联制定的竞赛规则里明确规定:"航空模型是一种重于空气的,有尺寸限制的,带有或不带有发动机的,可遥控的不能载人的航空器。"且视距距离不超过500米,相对高度不超过120米。

  通过定义我们可以看出,无人机除了自身的机身之外,其飞行系统也是其重要组成部分,其中包括飞行平台、动力系统、飞控导航系统、链路系统、任务系统、地面站等。与无人机不同的是,主要的组成部分包括机翼、尾翼、机身、起落架和发动机和控制系统六部分,控制系统对航模而言是辅助的,但是对于无人机而言却是核心技术。

  了解实际应用

  无论是无人机也好,还是航模也罢,能被研制出来并且得到广泛认可首要套件就是有人用,那么我们可以看一下无人机与航模的具体应用领域。透过各种资料和新闻我们可以看出,无人机最初是军用出身,多应用于战争以执行军事任务,即便到今天,无人机也是各国军事力量中的一部分。随着科技的不断进步,无人机开始应用于航拍、消防、植保、警备和航测等民用领域。

  而航模的应用则多侧重于航空模型运动,参与国际航联竞赛项目、航模爱好者交流研究等方面。爱好者们可以通过参与航模运动来体验趣味性与知识性,科技型、参与感与趣味性是航模应用的主要特点。由此可见航模的应用领域比较狭窄,而且明显迥异的用途可以让我们更加清晰的分清无人机与航模。

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